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米ボーイング「787ドリームライナー」、エアバスに反撃か、、787カッコええね〜〜
ドリームライナー
かっこいいね、
乗ってみたいな・・



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次世代中型機ドリームライナーお披露目 ボーイング



 【エバレット(米ワシントン州)=松尾理也】高い燃費効率を実現し、全世界から注文が殺到している米航空大手ボーイング社の次世代中型機「787」(通称ドリームライナー)1号機の完成記念式典が8日、シアトル郊外エバレットにある同社工場で行われた。

 787は、客席210〜330席クラスで、ボーイング767と同規模の中型機。日本の東レの炭素繊維などの複合材を使用することで大幅な軽量化に成功した。また、機体全体の35%が日本の大手メーカー製で、式典では会場と富士重工業、三菱重工業などの工場を回線で結び、中継も行われた。

 燃料費の高騰や環境問題へ対応できる機体として人気が高く、全世界の47航空会社から計677機の注文が集まっている。

 787開発に対してライバルの欧州のエアバス社は大型機で対抗、最大の旅客機「A380」を開発。すでに米国などへのテスト飛行を始めている。

 一方、787は航続距離も伸びたことから、現在の主力中型機ボーイング767では不可能だった日本から米国本土や欧州への直行便も可能になる。燃費効率の悪い大型機では採算のとれなかった路線が787の導入で実現することも想定され、航空地図を塗り替える可能性がある

 9月までに初飛行を予定。来年5月、全日空に世界初の787が納入される。

(出典 Sankei-Web 2007/07/09 15:36)

8日、米ワシントン州のボーイング社の工場で初公開された「787」。主翼や胴体に日本の炭素繊維の技術が使われている(AP)
| 航空機 ボーイング787 | 20:38 | comments(0) | trackbacks(6) | pookmark
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